庫存攀高35crmo合金管價格走跌

　　庫存攀高35crmo合金管價格走跌

　　在需求沒有真正啟動的當下，35crmo合金管社會庫存持續攀升，出現了“十連漲”。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至2020年2月28日，統計的29個重點城市社會庫存為2132萬噸，較上周增加了202.8萬噸，增幅為10.5%;“十連漲”累計增加1476.1萬噸，增幅高達225%;并且一舉突破了2100萬噸大關，創下歷史新高。

　　在今年春節偏早加上疫情影響，庫存峰值至少要延后3周左右，預計3月中下旬將到達峰值。

　　在需求尚未正式啟動和庫存的重壓之下，今日螺紋鋼現貨和期貨價格紛紛走低跌。截止2020年2月28日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3561元/噸，跌破3600元大關;2月份累計下跌了235元/噸，跌幅為6.2%。截止2020年2月28日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌，收報3335元/噸，下跌91元/噸，跌幅為2.66%。

　　產量下降需求不變

　　雖然目前的鋼市行情不太樂觀，但是值得注意的是35crmo合金管的產量出現了下降。蘭格統計全國百家中小鋼企高爐開工率從節前的82%左右，降到了75.5%，下降了6.3%，低于去年同期。蘭格鋼鐵春節前后有近40家鋼廠降低了生產負荷，個別鋼廠全部停產，日均產量影響超過20萬噸，而且這個范圍還在擴大。

　　而35crmo合金管需求方面，并沒有因為疫情的出現減少或者消失，反而國家加大了補短板政策支持力度，加快地方專項債發行。目前地方債發行量已經突破萬億，其中2月新發地方債募資用途仍圍繞交通設施、產業園區、水利工程等基建領域。此外，近期，國家發改委基礎司司長羅國三表示，今年將加快推進川藏鐵路、沿江高鐵等重大項目規劃建設，盡快出臺粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，支持農村旅游公路、城市停車場、樞紐站城融合、智慧城市等項目建設。在國家政策的支持下，今年的基建項目將大力開展，35crmo合金管需求也將會增加。

　　因此，在35crmo合金管產量減少和35crmo合金管需求的支持之下，雖然目前35crmo合金管價格走跌，但不具備斷崖式下跌的可能。因此，大家也不要過于擔心，當疫情結束，需求大幅啟動之時，35crmo合金管價格必然會出現一定程度的反彈。